Očekuje se da će tržište kontejnerskog transporta i dalje biti u nedostatku ponude transportnih kapaciteta 2022. godine.
Prvo, ukupna isporuka novih transportnih kapaciteta je ograničena.Prema statističkim podacima alphalinera, procjenjuje se da će 2022. godine biti isporučeno 169 brodova i 1,06 miliona TEU-a, što je smanjenje od 5,7% u odnosu na ovu godinu;
Drugo, efektivni transportni kapacitet se ne može u potpunosti osloboditi.Zbog ponovljene globalne epidemije, nedostatka radne snage u evropskim i američkim zemljama i regionima i drugih faktora, zagušenje luka će se nastaviti i 2022. Prema Druryjevom predviđanju, globalni efektivni gubitak kapaciteta će biti 17% u 2021. i 12% u 2022. godini;
Treće, tržište čarterskih usluga je još uvijek u nedostatku.
Druryjevi podaci predviđaju da će se ponderirani prosječni indeks tereta globalnih kontejnera (bez naknade za gorivo) povećati za 147,6% u odnosu na prethodnu godinu u 2021. godini, te će se dodatno povećati za 4,1% na osnovu ovogodišnje visoke baze u 2022.;EBIT globalnih linijskih kompanija dostići će 150 milijardi američkih dolara u 2021. i očekuje se da će biti nešto veći od 155 milijardi američkih dolara 2022. godine.
Pomorski transport je glavni vid transporta tereta u međunarodnoj trgovini, među kojima je kontejnerski transport nastavio rasti posljednjih godina.Drveni proizvodi koje proizvodi naša kompanija, uključujućidrvene kutije, drvene rukotvorinei drugi proizvodi, transportuju se u kontejnerima, kako bi se kupcima mogli isporučiti sigurno, povoljno i ekonomično.Kao i uvijek, naša kompanija će nastaviti da pruža kupcima visokokvalitetne proizvode i usluge iu 2022.
Vrijeme objave: 15.11.2021